Honda CB750

 

Honda CB750, motosiklet tarihinin sessiz ama sarsıcı bir kırılma anı olarak, yalnızca yeni bir modelin doğuşunu değil, tüm endüstrinin düşünme biçimini kökten değiştiren bir devrimin başlangıcını temsil eder; çünkü CB750 sahneye çıktığında, motosiklet artık sadece cesur ruhların katlandığı mekanik bir mücadele aracı olmaktan çıkıp, geniş kitlelerin güvenle ve keyifle kullanabileceği modern bir ulaşım ve özgürlük simgesine dönüşmüştür. 1969 yılında tanıtılan bu model, dönemin standartlarını tek bir gövdede toplayarak adeta geleceği bugüne taşımış; dört silindirli sıralı motoru, elektrikli marşı, seri üretimde kullanılan ön disk freni ve dengeli şasi yapısıyla, o güne kadar ancak yarış motosikletlerinde ya da pahalı özel üretimlerde görülebilen teknolojileri sıradan sürücünün hayatına dahil etmiştir.

Honda CB750’nin en çarpıcı yönlerinden biri, gücü korkutucu bir hamlıkla değil, şaşırtıcı bir yumuşaklıkla sunmasıdır; gaz kolu çevrildiğinde motor bağırmaz, titreşimle meydan okumaz, aksine kontrollü ve akıcı bir ivmelenmeyle ilerler ve bu özellik, sürücünün makineye hükmetmeye çalıştığı değil, makineyle iş birliği yaptığı yeni bir sürüş anlayışını mümkün kılar. Tasarım dili, döneminin karmaşık ve abartılı çizgilerinden bilinçli olarak uzak durur; düz ve dengeli yakıt deposu, sade sele formu, simetrik egzozlar ve açıkta gururla sergilenen motor bloğu, CB750’ye zamansız bir sadelik kazandırır ve bu sadelik, motosikletin teknolojik gücünü gizlemek yerine ona güven veren bir açıklık sağlar.

Bu modelin piyasaya çıkışı, özellikle İngiliz ve Amerikan üreticiler için bir uyanış çağrısı niteliği taşımış; yıllardır gelenek ve alışkanlık üzerine inşa edilen motosiklet anlayışı, CB750 ile birlikte mühendislik, kalite kontrol ve kullanıcı deneyimi eksenine kaymış, böylece “modern motosiklet” kavramı soyut bir fikir olmaktan çıkıp somut bir standarda dönüşmüştür. Bugün geriye dönüp bakıldığında Honda CB750, yalnızca güçlü ya da hızlı olduğu için değil, güvenilirliği, ulaşılabilirliği ve tutarlılığıyla bir dönemi kapatıp yeni bir dönemi açtığı için anılır; modern motosikletlerin sessiz çalışan motorları, dengeli şasileri ve kullanıcı dostu karakterleri, köklerini büyük ölçüde bu modelin açtığı yolda bulur ve bu nedenle CB750, tarihte nadir görülen şekilde, bir makineden çok bir eşik, bir başlangıç noktası olarak varlığını sürdürür.