Araba Dünyası

Simca 1100, otomotiv tarihinin en sessiz ama en etkili devrimlerinden birini temsil eder çünkü 1967 yılında tanıtıldığında sunduğu önden çekişli mimari, bağımsız süspansiyon sistemi ve hatchback gövde formu ile yalnızca yeni bir model değil, ilerleyen yıllarda Avrupa kompakt sınıfının standartlarını belirleyecek bir konsepti hayata geçirmiştir ve bu yönüyle Simca 1100, döneminin ötesinde düşünülmüş bir mühendislik vizyonunun ürünüdür. O yıllarda birçok üretici hala arkadan itişli, sedan formundaki geleneksel tasarımlara bağlı kalırken, Simca 1100 önden çekiş düzeni sayesinde hem iç mekanda daha verimli bir kullanım alanı sağlamış hem de özellikle şehir içi sürüşlerde daha dengeli bir yol tutuş karakteri ortaya koymuştur motorun enlemesine yerleştirilmesi ve kompakt yapısı, aracın hem ekonomik hem de pratik bir aile otomobili olmasını mümkün kılmış, böylece Simca 1100 geniş bir kullanıcı kitlesine hitap eden çok yönlü bir model haline gelmiştir. Yol tutuş özellikleri açısından bakıldığı...

1970’li yıllar otomotiv dünyasında yalnızca hızın değil, tasarım cesaretinin de yarıştığı bir dönemdi ve bu dönemin Fransız cephesindeki en dikkat çekici temsilcilerinden biri olan Alpine A310, klasik spor otomobil anlayışını kırarak daha keskin, daha köşeli ve daha iddialı bir siluetle yollara çıktığında yalnızca bir model değil, bir karakter ortaya koydu çünkü A310, zarif kıvrımlardan çok aerodinamik kama formuna yaslanan, bakışları üzerinde toplayan bir görsel kimlikle tasarlanmıştı. Alpine markasının kökleri ralli dünyasına dayanırken, A310 ile amaç yalnızca hafif ve çevik bir otomobil üretmek değil aynı zamanda dönemin yükselen spor otomobil rekabetinde daha güçlü bir pozisyon almaktı ve bu doğrultuda cam elyaf gövde kullanımı tercih edilerek hem ağırlık düşürülmüş hem de tasarım özgürlüğü artırılmış, böylece aracın yere yakın, agresif ve adeta asfaltı yaran bir form kazanması sağlanmıştır. İlk versiyonlarında dört silindirli motorla sunulan A310, ilerleyen yıllarda V6 motor seçen...

Renault 12, otomotiv tarihinin gösterişli ama kırılgan yıldızlarından biri değil, sessiz, sağlam ve uzun ömürlü karakterlerinden biridir 1969 yılında tanıtıldığında Renault’nun amacı yalnızca yeni bir model üretmek değil, dünyanın farklı coğrafyalarında, farklı iklimlerde ve farklı ekonomik koşullarda sorunsuz şekilde çalışabilecek evrensel bir aile otomobili tasarlamaktı ve bu hedef doğrultusunda ortaya çıkan mühendislik anlayışı, karmaşık çözümler yerine dayanıklılığı, bakım kolaylığını ve maliyet etkinliğini merkeze alan bilinçli bir sadeliğe dayanıyordu. Renault 12’nin geliştirilme süreci, 1960’ların sonunda Avrupa otomotiv pazarında yaşanan dönüşümün bir yansımasıdır şehirleşmenin artması, orta sınıfın büyümesi ve ailelerin hem ekonomik hem de geniş iç hacme sahip araçlara yönelmesi, üreticileri daha erişilebilir ama fonksiyonel modeller tasarlamaya itmiş, Renault da bu ihtiyaca cevap verirken önden çekişli mimariyi tercih ederek hem iç mekanda daha verimli bir kullanım alanı sağl...