Araba Dünyası

Zamanın henüz benzin kokusuna alışmadığı, yolların taş ve toprakla konuştuğu bir çağda doğan Benz Patent-Motorwagen (1885), yalnızca üç tekerlekli bir araç değil, insanın hareket fikrini kendi gücünden ayırarak makineye emanet ettiği ilk büyük kırılma noktasıdır. Karl Benz’in Mannheim’daki küçük atölyesinde şekillenen bu araç, at arabasının gölgesinden çıkıp kendi iradesiyle ilerleyen ilk mekanik varlık olarak, insanlığın yüzyıllardır kurduğu “kendiliğinden giden taşıt” hayalini sessiz ama kararlı bir biçimde gerçeğe dönüştürmüş, dönemin çoğu insanı için tuhaf, hatta ürkütücü sayılan bu fikir, geleceğin şehirlerini, yollarını ve yaşam biçimini henüz kimse fark etmeden yeniden çizmeye başlamıştır. Patent-Motorwagen’in arkasına yerleştirilen tek silindirli, dört zamanlı içten yanmalı motoru, yaklaşık 0,75 beygir gücü üretmesine rağmen, taşıdığı anlam bakımından devasa bir ağırlığa sahiptir; çünkü bu küçük motor, kas gücüne, hayvana ya da rüzgara ihtiyaç duymadan ilerleyebilen bir makinen...

Arabalar, yalnızca dört tekerlek üzerinde ilerleyen mekanik nesneler değildir; onlar bir dönemin ruhunu, insanın hızla kurduğu ilişkiyi, özgürlük arzusunu ve mühendisliğin hayal gücüyle buluştuğu noktayı taşıyan canlı tarih parçalarıdır ve işte Arabalar Dünyası, tam olarak bu çok katmanlı hikayeyi anlatmak için yola çıkmış bir blogdur. Bu site, otomobili yalnızca “bir ulaşım aracı” olarak gören yüzeysel bakışın ötesine geçerek, her modelin ardındaki fikri, her çizginin neden o şekilde atıldığını, her motor parçasının hangi ihtiyacın sonucu doğduğunu ve özellikle klasik otomobillerin neden hala bu kadar güçlü bir etki yarattığını anlamaya çalışanlar için kurulmuştur; çünkü bazı arabalar yoldan silinse bile hafızadan silinmez. Arabalar Dünyası’nda klasik otomobiller, yalnızca nostaljik objeler olarak değil, kendi dönemlerinin teknolojik sınırlarını zorlayan, tasarım anlayışını şekillendiren ve bugünün otomobillerine yön veren kilometre taşları olarak ele alınır; bir Ford Model T’nin düny...